Как выполняется укладка геосетки в асфальтобетонное дорожное покрытие?

Несмотря на неоспоримые преимущества дорожной брусчатки при выборе материала для создания дорожного покрытия, проектировщики отдают предпочтение традиционному асфальтобетону.

Значительная часть недостатков этого материала компенсируется применением дорожных геоматериалов, в перечень которых входят: армирующие модульные георешетки, геосетки, а так же долговечные геотекстили и геомембраны.

Достоинства геосеточного армирования дорожных покрытий

На рынке геоматериалов геосетка представлена несколькими моделями, которые отличаются: видом сырья, размером ячеек и функциональностью применения. В бюджетном варианте используются свойства - одноосных полимерных сеток. На проблемных участках предпочтение отдается более совершенным стекловолоконным материалам - двухосным.

На практике это означает, что армированные сеткой дорожные покрытия в меньшей мере подвержены образованию усталостных трещин, колейности.

•  Сеточный компонент дорожного пирога делает эксплуатацию магистралей более безопасной, так же имеет место существенное увеличение межремонтного ресурса и снижение затрат на текущие ремонты дорожного полотна.


•  Дорожная геосетка цена в Москве которой, имеет право называться бюджетной. Отличается от стандартного материала - повышенной износостойкостью и наличием дополнительного битумного покрытия.

Эти товары - выбор наших специалистов

Последовательность геосеточного монтажа

•  Подобранный в соответствии с проектными требованиями геосеточный материал укладывается на уплотненную и выровненную щебневую подушку, обработанную битумной мастикой. В базовом варианте сетка укладывается вдоль дорожного полотна вручную или навеской рулонов на строительную технику.
•  В идеальном варианте ширина полотна должна перекрывать проезжую часть и обочины дороги. Если такая возможность отсутствует, можно использовать сетку меньшей ширины с обустройством нахлестов шириной от 200 мм и более.

Технология сеточного армирования предусматривает плотное сопряжение сеточного покрытия с щебнем. Нужный результат достигается обработкой рабочей поверхности жесткой щеткой или каткованием. Проезд транспорта и тяжелой дорожной техники по уложенной сетке желательно свести к минимуму.

Другие виды дорожно-строительных материалов

•  Для продления срока службы дорожного покрытия используются уникальные свойства других материалов. Это - дорожный геотекстиль Дорнит, цена которого в полной мере соответствует его характеристикам. Он используется в качестве противоусадочного разделительного слоя расположенного непосредственно под щебневой подушкой.
•  Имеющий превосходные армирующие и фильтрационные свойства, Дорнит блокирует перемешивание щебневой отсыпки с грунтовым основанием и образование внутренних пустот. Имея под собой плотное основание, дорожное полотно без последствий выдерживает механические и вибрационные нагрузки.

Дорожно-строительная и ремонтная геосинтетика, купить которую предлагают ведущие отечественные и зарубежные производители, отличается сохранением рабочих свойств на протяжении всего назначенного ресурса, который для большинства материалов составляет более 50 лет.

То, что обязательно пригодится

Сказанное не относится к дорожным геосеткам изготовленным на небольших предприятиях, работающих на морально устаревшем оборудовании и вторичном переработанном сырье.

Более низкие цены на стройматериалы не могут компенсировать менее совершенных рабочих характеристик и неполного соответствия действующим экостандартам.